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Installazione dei cuscinetti
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METODO DI INSTALLAZIONE DEI CUSCINETTI

  • 1. Durante l'installazione del cuscinetto, la forza dovrebbe essere uniforme. Non martellare direttamente. Ad esempio, i cuscinetti dovrebbero essere riscaldati nel forno riscaldato ad aria con controllo automatico della temperatura o nel forno a olio e la temperatura di riscaldamento dovrebbe essere rigorosamente impostata al di sotto di 120 °, in modo da corrispondere all'interferenza maggiore.
    2.Il cuscinetto assemblato con fermo in nylon può funzionare in modo continuo e stabile a temperature comprese tra -40 ° e 120 °. Il cuscinetto non dovrebbe funzionare per più di 4 ore alla temperatura di 150 °. Il suo picco di temperatura temporaneo raggiunge i 180 °.
    3.Il magazzino dei cuscinetti deve essere pulito e asciutto. Il cuscinetto non può essere immagazzinato con prodotti chimici. L'umidità relativa non dovrebbe essere superiore al 65%. Inoltre, il cuscinetto non deve essere riposto a terra.
  • 1. Durante l'installazione del cuscinetto, la forza dovrebbe essere uniforme. Non martellare direttamente. Ad esempio, i cuscinetti dovrebbero essere riscaldati nel forno riscaldato ad aria con controllo automatico della temperatura o nel forno a olio e la temperatura di riscaldamento dovrebbe essere rigorosamente impostata al di sotto di 120 °, in modo da corrispondere all'interferenza maggiore.
    2.Il cuscinetto assemblato con fermo in nylon può funzionare in modo continuo e stabile a temperature comprese tra -40 ° e 120 °. Il cuscinetto non dovrebbe funzionare per più di 4 ore alla temperatura di 150 °. Il suo picco di temperatura temporaneo non dovrebbe essere superiore a 180 °.
    3.Il magazzino dei cuscinetti deve essere pulito e asciutto. Il cuscinetto non può essere immagazzinato con prodotti chimici. L'umidità relativa non dovrebbe essere superiore al 65%. Inoltre, il cuscinetto non deve essere riposto a terra.
    4.Il cuscinetto immagazzinato deve essere risciacquato ogni due anni e deve essere imballato a prova di ruggine.
  • 1. Durante l'installazione del cuscinetto, la forza dovrebbe essere uniforme. Non martellare direttamente. Ad esempio, i cuscinetti dovrebbero essere riscaldati nel forno riscaldato ad aria con controllo automatico della temperatura o nel forno a olio e la temperatura di riscaldamento dovrebbe essere rigorosamente impostata al di sotto di 120 °, in modo da corrispondere all'interferenza maggiore.
    2.Il cuscinetto assemblato con fermo in nylon può funzionare in modo continuo e stabile a temperature comprese tra -40 ° e 120 °. Il cuscinetto non dovrebbe funzionare per più di 4 ore alla temperatura di 150 °. Il suo picco di temperatura temporaneo raggiunge i 180 °.
    3.Il magazzino dei cuscinetti deve essere pulito e asciutto. Il cuscinetto non può essere immagazzinato con prodotti chimici. L'umidità relativa non dovrebbe essere superiore al 65%. Inoltre, il cuscinetto non deve essere riposto a terra.
  • 1.L'utente deve selezionare le coordinate adeguate e il gioco interno radiale dei cuscinetti. Si prega di controllare il codice di identificazione del cuscinetto dopo averlo aperto.
    2.Se necessario, il grasso può essere messo nel cuscinetto prima dell'installazione. Il grasso deve essere pulito e moderato.
    3.Non martellare la superficie dell'anello interno, la superficie dell'anello esterno e il rullo durante l'installazione in modo da evitare di rompere l'anello interno o le flange medie e piccole. È normale che gli utenti riscaldino il cuscinetto in olio minerale a 90 ° ~ 100 ° e quindi installino immediatamente l'asse principale. Non utilizzare mai metodi di combustione locali sul cuscinetto. Quando è difficile prendere il metodo di installazione del riscaldamento, utilizzare la presa speciale per l'installazione.
    4. Il dispositivo antipolvere e la lubrificazione ben sigillati sono necessari durante l'utilizzo del cuscinetto. Non tagliare l'olio.
    5.Il magazzino per la conservazione del cuscinetto deve essere pulito, asciutto e privo di inquinamento. I cuscinetti non possono essere riposti a terra. Non dovrebbero esserci rotture nell'imballaggio. I cuscinetti immagazzinati nel magazzino per più di un anno devono essere ripuliti e oliati.
  • 1.Mentre si installa il cuscinetto, pulire il paraolio sul cuscinetto e ingrassare il cuscinetto con olio lubrificante.
    2. Durante l'installazione del cuscinetto, la forza dovrebbe essere uniforme. Non martellare direttamente. Per adattarsi all'interferenza maggiore, i cuscinetti devono essere riscaldati nell'olio minerale a una temperatura di 90 ~ 100 ° e installati immediatamente.
    3.Il magazzino dei cuscinetti deve essere pulito e asciutto. L'umidità relativa non dovrebbe essere superiore al 65%.
    4.Il cuscinetto immagazzinato deve essere risciacquato ogni due anni e la confezione del paraolio dovrebbe essere completa.
    5.Ci dovrebbe essere ben sigillato dispositivo a prova di polvere durante l'utilizzo del cuscinetto. È necessario un esame frequente.
  • 1.Questo cuscinetto è di tipo separato. Gli utenti possono regolare autonomamente lo spazio in base alle proprie esigenze durante l'installazione.
    2.Prima dell'utilizzo, il cuscinetto deve essere pulito con benzina o olio di carbone e deve essere dotato di una buona lubrificazione.
    3.Il cuscinetto deve essere premuto nelle parti, invece di essere martellato durante l'installazione.
    4.I luoghi di immagazzinamento del cuscinetto devono essere puliti, ventilati e non smorzati. Se il cuscinetto deve essere conservato per un lungo periodo, è necessaria una normale protezione dalla ruggine.
  • 1.Mentre si installa il cuscinetto, pulire il paraolio sul cuscinetto e ingrassare il cuscinetto con olio lubrificante.
    2. Durante l'installazione del cuscinetto, la forza dovrebbe essere uniforme. Non martellare direttamente. Per adattarsi all'interferenza maggiore, i cuscinetti devono essere riscaldati nell'olio minerale a una temperatura di 90 ~ 100 ° e installati immediatamente.
    3.Il magazzino dei cuscinetti deve essere pulito e asciutto. L'umidità relativa non dovrebbe essere superiore al 65%.
    4.Il cuscinetto immagazzinato deve essere risciacquato ogni due anni e la confezione del paraolio dovrebbe essere completa.
    5.Ci dovrebbe essere ben sigillato dispositivo a prova di polvere durante l'utilizzo del cuscinetto. È necessario un esame frequente.
RILEVAMENTO E TIRO

METODI DI DIFETTI DEL CUSCINETTO

1.Bagno d'olio liscio è il solito metodo liscio del cuscinetto. È adatto per la levigatezza dei cuscinetti a bassa e media velocità. Immergere localmente il cuscinetto nella scanalatura dell'olio, l'olio lucido viene agitato dalle parti rotanti del cuscinetto che pressurizzano il turbo.
2.È opportuno gocciolare una goccia di olio ogni 3-8 secondi. Troppo olio aumenterà la temperatura del cuscinetto.
3.L'olio in bicicletta del cuscinetto è liscio: l'olio filtrato viene inviato alle parti dei cuscinetti con pompa dell'olio. L'olio lucido che passa attraverso il cuscinetto può essere utilizzato dopo il filtraggio e il raffreddamento. Poiché l'olio di ciclo 0 sottrae un po 'di energia e raffredda il cuscinetto, questo metodo è adatto per le parti del cuscinetto che pressurizzano il turbo ad alta velocità di rotazione.
4.Lo spruzzo del cuscinetto è liscio: mescolare l'aria secca contrattiva attraverso lo spruzzatore con olio lubrificante e fare l'olio spray. All'interno del cuscinetto radiale, il flusso d'aria può raffreddare in modo efficiente il cuscinetto ed evitare l'invasione dell'impurità. Questo metodo è adatto per la levigatura di parti di cuscinetti a pressione turbo ad alta velocità e bassa temperatura.
5.Il cuscinetto è radiale liscio: utilizzare la pompa dell'olio per spruzzare l'olio a bassa pressione nel cuscinetto attraverso lo spruzzatore. Quindi l'olio spruzzato può fluire nella scanalatura dell'olio attraverso l'altra estremità del cuscinetto. Mentre il cuscinetto ruota ad alta velocità, anche l'elemento volvente e il fermo ruotano ad alta velocità, il che porterà al flusso d'aria nell'aria circostante, il che rende molto difficile inviare l'olio lubrificante nel cuscinetto pressurizzato turbo con particolare levigatezza metodo. Quindi l'olio lubrificante deve essere spruzzato nel cuscinetto con il metodo della radiazione a bassa pressione. La posizione dell'ugello deve essere posta al centro dell'anello interno e del fermo.

IL DANNO DEL CUSCINETTO

1.Peeling metallo sulla superficie della pista
Le superfici dell'elemento volvente, dell'anello interno e dell'anello esterno del cuscinetto subiscono l'azione di un carico pulsante periodico, che porta allo stress di contatto con cambiamenti periodici. Quando l'indice di ciclo della sollecitazione raggiunge un certo valore, apparirà un distacco da deformazione sulla faccia di lavoro dell'elemento volvente o dell'anello interno e della pista dell'anello esterno. Se il carico del cuscinetto di rotazione ad alta precisione è troppo grande, la deformazione sarà aggravante. Inoltre, quando il cuscinetto è installato obliquamente e l'asse è in curva, apparirà il distacco della pista. La deformazione della pista di rotolamento del cuscinetto ridurrà la precisione di funzionamento dell'asse e causerà vibrazioni e rumore.
2. Portare in fiamme
Ci sarà un colore di tempra sulla pista e sull'elemento volvente del cuscinetto di rotazione ad alta precisione bruciato. La bruciatura è solitamente attribuita alla mancanza di lubrificazione, la lubrificazione è di bassa qualità o degenerativa e l'assemblaggio del cuscinetto è troppo stretto, ecc.
3.Deformazione plastica
Se si trovano cavità irregolari sulla superficie della pista di rotolamento del cuscinetto di rotazione ad alta precisione e del contatto del rullo, il cuscinetto dovrebbe aver subito una deformazione plastica. Sotto l'azione di un grande carico statico o di un carico impulsivo, la sollecitazione locale sulla superficie del cuscinetto di rotazione ad alta precisione è oltre il limite di snervamento dei materiali. Tale circostanza appare spesso sul cuscinetto rotante a bassa velocità.
4.Incrinature sulla pista del cuscinetto I motivi per cui compaiono crepe sulla pista del cuscinetto sono probabilmente la coordinata del cuscinetto di rotazione ad alta precisione è troppo stretto, l'anello esterno e l'anello interno del cuscinetto di rotazione ad alta precisione sono allentati, il cuscinetto appare deformazione inclusa e la superficie del cuscinetto installato è di scarsa qualità, ecc.
5. Frammentazione del fermo
I motivi potrebbero essere la mancanza di lubrificazione, l'elemento volvente è rotto e la pista è deflessa, ecc.
6.I motivi per cui il metallo del fermo aderisce all'elemento volvente potrebbero essere che l'elemento volvente è bloccato nel fermo o mancanza di lubrificazione.
7.I motivi per cui la pista è gravemente usurata potrebbero essere la presenza di impurità nell'anello, la mancanza di olio lubrificante o il marchio di fabbrica dell'olio lubrificante non corretto.

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